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              • 速通門、道閘專用離合器(制動器)
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              電磁離合器的工作原理及特點分析

              2022-02-15 15:10      點擊:

                驅動或制動扭矩通過板式彈簧傳遞,運行時無滑轉,連接后無摩損。失電后,銜鐵板在板式彈簧力的作用下,離開電磁制動器磁軛或電磁離合器轉子的摩擦付,準備下一次的動作。釋放時沒有殘留扭矩。電磁離合器水平或垂直安裝都可實現扭矩的傳遞,無論高速或空載都不產生旋轉阻力。

              電磁離合器

                電磁離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用,或是用液體作為傳動介質(液力偶合器),或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩,使兩者之間可以暫時分離,又可逐漸接合,在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。

                驅動或制動扭矩通過板式彈簧傳遞,運行時無滑轉,連接后無摩損。失電后,銜鐵板在板式彈簧力的作用下,離開電磁制動器磁軛或電磁離合器轉子的摩擦付,準備下一次的動作,釋放時沒有殘留扭矩。

                由于電磁離合器易于實現遠距離控制,和其他機械式、液壓式或氣動式離合器相比操作要簡便得多,所以它是自動控制系統中一種重要的元件。電磁離合器又稱電磁聯軸節,它是應用電磁感應原理和內外摩擦片之間的摩擦力。


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